
固定翼藍(lán)鯨仿生無人機(jī)平臺(tái)是我公司自主研發(fā)的長(zhǎng)航時(shí)復(fù)合翼垂直起降無人機(jī),采用最新的仿生技術(shù),
根據(jù)藍(lán)鯨魚鰭優(yōu)良的流體力學(xué)特性和現(xiàn)代航空技術(shù),設(shè)計(jì)開發(fā)的一款高效、長(zhǎng)航時(shí)、大載重?zé)o人機(jī)。
該無人機(jī)采用“4+1”復(fù)合翼總體布局,以簡(jiǎn)單可靠的方式解決了固定翼無人機(jī)垂直起降的難題,兼具
固定翼無人機(jī)航時(shí)長(zhǎng)、速度高、距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)和旋翼無人機(jī)垂直起降的功能,垂直起降模式大大增強(qiáng)了改無人機(jī)
平臺(tái)的環(huán)境適應(yīng)性,該無人機(jī)平臺(tái)能在山區(qū)、丘陵、叢林等復(fù)雜地形和建筑物密集的區(qū)域順利作業(yè),極大擴(kuò)展了
無人機(jī)應(yīng)用范圍,是工業(yè)級(jí)無人機(jī)的理想選擇。
實(shí)用高效:具有固定翼無人機(jī)航時(shí)長(zhǎng)、速度快、距離遠(yuǎn)、載荷大的特點(diǎn);
仿藍(lán)鯨氣動(dòng)外形總體布局,自主航線飛行壓線更精準(zhǔn),控制性能優(yōu)良;
具有更大的載荷艙,能夠滿足更多的掛載需求;
垂直起降:具有旋翼無人機(jī)的起降方式,大幅降低起降場(chǎng)地和空域要求;
使用成本低:無需復(fù)雜笨重的發(fā)射和回收設(shè)備,無需增加額外的回收傳感器;
操作簡(jiǎn)便:集成專門的飛控與導(dǎo)航系統(tǒng),全程全自主飛行,操作人員只需發(fā)送飛行計(jì)劃,無需專業(yè)培訓(xùn)和
操作經(jīng)驗(yàn);
系統(tǒng)緊湊:無需復(fù)雜的輔助設(shè)備,運(yùn)輸、展開、維護(hù)、撤收簡(jiǎn)單。
| 型號(hào) | AN-GDY-L-2600 |
| 機(jī)身長(zhǎng)度 | 1.4m |
| 翼展 | 2.6m |
| 載荷艙 | 長(zhǎng)200mm,寬200mm,高120mm;可定制 |
| 最大起飛重量 | 15kg |
| 續(xù)航時(shí)間 | 150min@1.5kg有效載荷 |
| 飛行半徑 | 80km |
| 最大控制距離 | 地面站控制:50km |
| 巡航速度 | 80-100km/h |
| 起降方式 | 垂直起降 |
| 定向方式 | 高精度雙GPS天線定向、備用磁羅盤定向 |
| 定向精度 | 0.2度/1m基線 |
| 定位方式 | 厘米級(jí)RTK高精度定位、備用衛(wèi)導(dǎo) |
| 定位精度 | 平面:0.4m 高程:0.8m |
| 衛(wèi)星定位系統(tǒng)及頻段 | BDS:B1/B2/B1I/B2I GPS:L1/L2 GLONASS:L1/L2 Galileo:E1/E5b QZSS:L1/L2 |
| 動(dòng)力電池 | 30000mAh-12s鋰電池 |
| 最大抗風(fēng)能力 | 6級(jí)風(fēng)(12m/s) |
| 升限 | 4000m |
| 使用環(huán)境 | -10℃+45℃; 防小雨 |